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身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算

也知道夏天即將來臨,高漲的電費讓我有點害怕

也有聽過誰家的什麼東西很省電

但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!

經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物

開始學年輕人在網路上買東西09.gif

最近看到【MEIJI美緻】風之寶創風機HF-B36GW(無葉片風扇)很吸引我

用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格

非常適合我們這種節儉的家庭主婦





後來我知道【MEIJI美緻】風之寶創風機HF-B36GW(無葉片風扇)很多人有聽過也很多人買!!


熱門又多人買,應該是真的很不錯吧

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【MEIJI美緻】風之寶創風機HF-B36GW(無葉片風扇)實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去

而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜

商品訊息功能:

商品訊息描述:















商品訊息簡述:



風扇/捕蚊-扇
  • 無葉片式










產品名稱 美緻風之寶(無扇葉風扇)
產品型號 HF-B36GW
消耗功率 25W
輸入電壓 AC 100-240 50/60Hz
額定電壓 DC 24V 1.5A
商品尺寸 約26.6X25.5X33CM
商品重量 約2.9KG
保固 馬達六年 主機一年
產地 中國















保固期

1年保固期

馬達保固六年 主機保固一年







【MEIJI美緻】風之寶創風機HF-B36GW(無葉片風扇)

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html模版女超人的飛行器 第B18版:汽車周刊 20140612期 濟南時報
試駕從兒子的歡呼聲開始。小傢夥一看到車就開始歡呼:“哇,好大好漂亮的車呀!”4734×1811×1429mm的車身給瞭單純的小朋友最直接的感官刺激。英俊的前臉不但完美的延續瞭寶馬車的傢族臉譜,相對老款增加的硬朗線條還賦予瞭這輛車更多的力量感和視覺沖擊力。記得提車時,同事小夥一直對BMW特有的天使眼贊不絕口,讓我懷疑他是不是想蹬掉女朋友抱著這對大燈過一輩子。側面的雙腰線設計使這輛車讓人聯想到隊列中蠢蠢欲動的戰馬。尾部的設計有些寶馬5系的元素,尾箱采用沖壓工藝形成復雜的曲線突出動感。外凸的下包圍配合上揚的設計給人感覺這輛車相當傲嬌。帶有LED元素的霓虹燈式尾燈,鍍鉻裝飾更顯高檔,雙排氣管顯示出動力的強勁,充滿霸氣而不可一世。相信沒有哪個女超人能不在意駕駛這輛車所獲得的超高回頭率。
進到車內,那種大戰前的緊張感再次提升。試駕車采用黑+棕雙色內飾,讓人聯想到狂奔中飄揚著黑色鬃毛的汗血寶馬。中控緊湊的佈局和內飾偏硬朗的質感帥氣逼人,能夠輕易俘獲絕女超人的心。2920mm的軸距,媽媽們再也不用擔心後排的小惡魔會把座椅後背蹬的亂七八糟。這對時刻註意個人形象和車內整潔的女超人來說可是非常重要的。
新女性“十得”流行好多年瞭。剛開始貌似隻是調侃,誰曾想現代社會對女性的要求漸漸地越來越高,這幾條儼然已經成為瞭普遍適用的標準。當然,要是傢裡有車,各位美女除瞭上得廳堂下得廚房還得多具備幾個技能,例如加得瞭玻璃水換得瞭備胎。所以,新時代的女性除瞭要“HOT”,還得“COMPETENT”,合格的就是女超人。
筆者雖然不夠“HOT”,但也是個積極向上的人,一直努力把自己往新時代女超人的隊伍裡塞。換備胎不借他人之手,也為瞭拋錨的車去打過散油。工作關系讓傢裡的小不點兒有更多機會接觸汽車,例如此次試駕華晨寶馬328Li。沒想到這次“工作傢庭兩不誤”的試駕,讓我有機會從汽車媒體人以外的角度,體驗瞭328Li更加生活化的一面,也讓我產生瞭如標題的想法——328Li簡直就是新時代女超人的通勤飛行器。

形如汗血寶馬 動若離弦之箭
啟動出門投入戰鬥!趁著周末清早路上車少,我在路上調整瞭駕駛模式,試瞭一把地板油。發動機的響應非常靈敏,可以說我在猛踏油門的瞬間就感覺到背部傳來強大的推力,而路兩側的樓房如炮彈般向後撤退。兒子又激動瞭,大喊:“媽媽好厲害,又超過一輛車。我們再超前面那輛吧!”還好我節制力足夠,爽瞭一小下就在到達測速前低調瞭。這輛328Li搭載的是寶馬引以為傲的N20發動機,2.0T的排量擁有245匹的最大馬力,1250—4800轉之間可以持續輸出350牛/米的最大扭矩。最高時速250公裡,0—100公裡加速僅需 6.3秒。有瞭這些數據,我對於自己一不小心把速度從40提到120的事淡定瞭。另外,328Li匹配的8速手自一體變速箱也很讓人滿意,除瞭能提供舒適平順的駕駛感受,燃油經濟性也是賢惠的女超人們非常重視的。
說實在的,328Li的四種駕駛模式我基本隻用到三種。在SPORT和SPORT+模式中,換擋模式激進甚至瘋狂,寶馬骨子裡的戰鬥激情瞬間迸發。一般情況下開 SPORT就足夠超車變線把後車甩開瞭,SPORT+模式在城市路況中還真是有點危險;在COMFORTABLE模式下,車輛的性能比較均衡,動力輸出收放自如,油門反應比較舒緩,很容易找到一個舒適的駕駛和乘坐感覺。玩累瞭,小傢夥躺在後排寬大的座椅上睡著瞭。加上偏軟的避震調教,一直到傢他都在做著美夢;ECO模式最節能,但有些人覺得在堵車時頻繁啟動的發動機啟停系統不太方便。我倒覺得隻要多開一段時間,掌握好制動的程度,行車電腦還是能夠比較準確的判斷駕駛者意圖,從而調整實際執行指令的。

行有輔弼之臣
不知道是不是心意相通,就在早上起床我想著今天做版要先把這篇試駕給編輯的時候,兒子突然問我:“媽媽,白色的車車什麼時候回來啊?”除瞭拉風的外形和強勁的動力,小不點兒念念不忘的是中控上方那塊8.8寸的超薄液晶顯示屏。iDrive多媒體系統集成瞭音響、導航、駐車雷達、模式選項等功能,所有操作都在這塊超大的顯示屏上看得到,還引得好奇寶寶一直在問這問那。筆者覺得實用性最強的當屬駐車雷達系統。習慣瞭駕駛A0級小車,咋一上手我對這個大傢夥的長和寬不是很有數。但在駐車雷達幫我輕松挪進側方一個很緊的停車位,這讓我對328Li的好感再次提升。優雅的女超人,就是面對任何情況都輕松自如遊刃有餘。328Li的安全設計也是必須要提及的。隨處可見的安全氣囊標識,還有後座專為兒童安全座椅設計的接口,讓媽媽們少瞭很多的後顧之憂。鑒於其它試駕報告已經非常多的吐槽瞭iDrive地圖導航系統,我就不再多說啥瞭。但還請寶馬多多照顧一下尚不熟悉地球路況的女超人們啊!後記
常說開寶馬坐奔馳,寶馬給人最根深蒂固的印象就是專為駕駛者的樂趣而生。為瞭迎合中國消費者,寶馬3系推出的這款328Li車型,與長度一起增加的是後排乘客舒適的乘坐環境,同時暢快淋漓的駕駛感受得到瞭完全保留。無論是逃離上下班路上的擁堵,與傢人享受溫馨的出行還是跟朋友閨蜜一起出去HIGH,328Li能夠全方位滿足新時代女性的各種需求。這款車不是專為女性設計,但他的威猛陽剛在很多方面比BF靠譜。相信駕駛過328Li的女超人一定會對這架帥氣的通勤飛行器贊不絕口。(本刊記者索珊珊)



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